表面處理是依靠機械表面加工、化學(xué)處理，表面熱處理，噴涂等方法，在材料表面上形成一層與原有基底材料機械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法。之所以要對材料表面進行技術(shù)處理，其目的是提高材料表面的力學(xué)性能、化學(xué)性能或其他特殊功能要求。
目前表面技術(shù)門類繁多 , 有表面覆蓋技術(shù)如電鍍、化學(xué)鍍、熱噴涂等，表面改性技術(shù)如噴丸強化、激光表面處理等，復(fù)合表面技術(shù)如熱噴涂與噴丸復(fù)合等。
鍍鉻液雜質(zhì)的影響
鍍鉻液中常見的陰離子雜質(zhì)有:氯離子、根離子,它們通常由配制槽液的生產(chǎn)用水引入,以及鍍件在鍍前出來清洗不而引入鍍液中。
氯離子含量過高,將惡化鍍液的分散能力,深鍍能力,使鍍層粗糙、發(fā)灰,甚至出現(xiàn)花斑。還會使鍍槽的鉛襯里溶解和陽極溶解,增加鍍液中的雜質(zhì)。同樣,含量很低的根離子就能使鍍鉻層發(fā)灰、無光澤,破壞鍍槽的鉛襯里和陽極溶解。
模具刷鍍工藝，刷鍍工藝簡單，沉積速度快，操作方便，鍍層質(zhì)量和性能較好。易于現(xiàn)場操作，不受模具大小和形狀的限制。刷鍍應(yīng)用于熱作模具，可提高模具壽命百分之五十到百分之二百，主要原因是刷鍍層有良好的紅硬性、耐磨性和化能力。
模具化學(xué)鍍工藝，化學(xué)鍍是利用還原劑把電解質(zhì)溶液中的金屬離子化學(xué)還原在呈活性催化的工件表面沉積出能與基體表面牢固結(jié)合的涂鍍層?；瘜W(xué)鍍沒有電鍍中因為電力分布不均而造成的深鍍和分散能力差的問題。它對于形狀復(fù)雜、多孔洞、有棱邊夾角的模具的處理Z為有效，克服了電鍍的缺點與不足。在汽車用鑄模、鋁模具上化學(xué)鍍鎳，不僅可以提高脫模效果，還可提高模具50%的使用壽命，且零件的光潔度高。
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